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标题: [原创] ■开车的一些个人经验——高速公路 [打印本页]

作者: heixibao1 时间: 2009-10-11 12:12 标题: ■开车的一些个人经验——高速公路

看了一个XD的帖子说“高速行车车距50米足够”，颇有想法。早期驾校学车是没有高速部分内容的（现在驾校学不学不清楚，反正当年没这内容），把部分强制规定和一些小经验说一下：
1、车距
车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
这个属于正常行驶时的强制规定，必须遵守。在恶劣条件下（雨、雪、雾等）这个距离还要延长。
车距与驾驶者反应时间成正比，让你有足够的时间做出正确判断，保命规定乱来不得。
2、灯光
与前方车距不足150米时应熄灭大灯远光
正常情况下，禁止开启后雾灯（后车眩目）
在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这个近光灯指的是前大灯近光（很多车辆说明书中，近光灯指的是保险杠下那一对小灯）。总之，遇到第二、三种情况，把车外能亮的灯全部点亮就是了。
3、路面
各种高速路面，最反感的就数水泥路面。这东西跑起来一个是噪音大心烦，再就是费胎、磨损的厉害。如果只是这两条倒也能忍受，要命的是它上面那些膨胀缝。
几年前有个新闻，地点印象中是在两湖一带，高速同一地点，接连发生莫名其妙的小车翻车事故。后来一查，原因是膨胀缝一端被重车冲击掉了饭盆大小的一块，另一端形成90度角正对来车方向，大车轮径大还好说；小车轮胎小压上它，先下沉再前冲，前轮如同撞在刀口上，直接导致爆胎翻车！
上面说的是横向缝，纵向缝同样危险。缝隙中有个螺丝、铁钉一类的小玩意儿，压上会扎胎漏气，要是压上碎玻璃或带边缘铁片一类的，你祈祷吧.....
这种路面行驶尽量直行，少超车少并道，更不要骑在水泥缝上跑；遇到横向缝，睁大眼睛精力集中，车速不妨慢一些。
4、方向盘
关于一手握方向盘还是两只手，这个好像没有强制规定。举个例子大家自己琢磨一下：
某人驾驶宝马5系车，高速公路车速100公里以上左前轮爆胎（老手都知道这种爆胎，是最危险的一种爆胎。不明白的可以想想左右两边的情况），最后的结果居然是人车完好！
事后采访，他说的几段话记得很清楚。1、刚参加过汽车训练营。2、此前双手握方向盘，爆胎发生时没有立即猛踩刹车（真踩他就挂了，也采访不到了ha），而是身体顺势右倾，双手用力拉住方向盘保持车向，最后缓慢停住。
这是CCTV2车行天下节目里以前播的，并非杜撰。
这个例子一个说明双手驾驶相对安全；再有就是说明开车是一个不断学习的过程，会开车只是迈出的第一步。

打字好累，有空继续～～～

作者: KK2SC 时间: 2009-10-11 19:47

很宝贵的经验之谈，让初学者有了很深刻的理解，受教了

作者: aiboifzbo 时间: 2009-10-11 21:10

原创经验，受教了
不过开车关键在心态，时刻保持警惕并不容易做到

作者: 172091012 时间: 2009-10-11 22:30

刚学会开车多谢楼主的指导以后开车有经验了。

作者: pennythxdd 时间: 2009-10-12 00:40

呵呵，说足够了是相对的嘛。你的刹车距离也肯定不止50米啊，因为前车也不可能一下就静止的。其实，50米，我觉得还是相当安全了，平时开的时候注意随时瞟下后视镜，前方出状况的时候，得知道自己是否能迅速变道，做到前后左右都明了，那样基本就ok了。
恩，最重要一点，别超速太多，照章办事是比较安全地。

作者: slwr 时间: 2009-10-12 09:43

关于爆胎哪一点的经验绝对让我收益匪浅啊!

作者: woxiaochong 时间: 2009-10-12 11:19

高速公路行车，如何超车也很重要啊，楼主再介绍些这些经验就好了。

作者: lsun8000 时间: 2009-10-12 11:26

Thanks for the tips, but I don't know if these will work in the U.S, the highway here can be curvy, but the minimum distance between cars are usually more then 50 meters. It's also a fact that the cars travel a lot faster here on the highway, 65mph is the normal speed limit, and the cops don't pull you over unless it's a holiday.

作者: xiaodao2008 时间: 2009-10-12 12:33

非常有用的，补充一点，也很关键，上路之前一定要仔仔细细的检查车况和装备，否则会很狼狈的。

作者: qwf 时间: 2009-10-12 19:59

哈哈，本人已是24年驾龄，也来谈点体会：
我们在学校都学过，每小时36公里的速度相当于每秒10米，当跑到每小时108公里的时候，就是每秒30米，你算一下从你刹车到停稳需要多少时间，当然，因为是减速所以距离会短，这要分情况来看，但你想要超车时，肯定注意力集中，这时的距离可以短，在高速路正常行驶的情况下，精神肯定不会很集中，所以还是要留足跟车距离，我有时在车少时采用错位跟车。开车一定不要斗气，当遇到对面来车常开远光灯时，你一定不要也打开远光灯，当对方也看不见路况时，对你的安全也是威胁，你应该首先减速，用远近灯交换，一是提醒对方，同时也利于你看清路面，你安全，他安全；他安全，你安全。再是，双手把方向盘一定要坚持，否则遇到爆胎后患无穷，如果速度不快，而且路况良好，也可以单手歇一会，但一定要注意力集中。

作者: cruze1024 时间: 2009-10-12 20:17

受教了，平时基本就跑跑一般公路，高速上得少。就怕上去后一旦路况好无意识开快的情况下出什么问题，现在至少知道了一些解决和避免问题的方法

作者: phoenix0000 时间: 2009-10-27 15:13

开过一次高速，那是拿到本本的第二年，精神高度紧张，开完200公里路，感觉比打了一天球还累

作者: starsinsky 时间: 2009-10-27 15:51

准备过年回老家，正好学习下，哈哈，太好了，感谢

作者: zhushunming 时间: 2009-10-27 15:58

其实开车是个熟练活，和骑自行车一样，熟能生巧，多开开就熟练了

作者: 慕容复 时间: 2009-10-27 16:30

装载的还是自己写的，这个份不清了，经验是积累的

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