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标题: [转帖] 绝世之作—宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion[15P] [打印本页]

作者: nailiang 时间: 2008-10-2 21:03 标题: 绝世之作—宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion[15P]

　　2008年8月7日清晨，意大利著名汽车设计师AndreaPininfarina，正是宾尼法利纳(Pininfarina)设计公司的CEO在上班途中遭遇车祸不幸身亡。一位世界车坛的巨星从此殒落，不久前刚刚发布的新车宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion便成了大师的绝世之作。下面我们就来一同欣赏这一设计杰作，以缅怀大师AndreaPininfarina的设计人生。

殒落的巨星Andrea Pininfarina与其设计杰作之一的法拉利P4/5

　　宾尼法利纳延续之前以法拉利跑车为基础，融入宾尼法利纳设计美学的作法，这次他将焦点转移到拥有卓越名声的英国豪华品牌劳斯莱斯，藉由劳斯莱斯Drophead Coupe为基础，运用独到的亚平宁美学涵养，营造出顶级敞篷车的绝美奢华。宾尼法利纳表示，这款命名为宾尼法利纳Hyperion的精心设计作品，是要向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬。

宾尼法利纳 Hyperion是为了向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬

原型车为劳斯莱斯Drophead Coupe

　　普通劳斯莱斯DropheadCoupe拥有的完美身材提供了宾尼法利纳设计的基础，原车后座被移除，提供更宽大的空间，驾驶室向后方移动了400mm，描绘出了Pre-war风格的造型。为此，宾尼法利纳不得不延长了车顶同时缩短了车尾部，但依然保持了优美而和谐的软顶车身曲线。

后排座椅被移除，驾驶席后移400mm

保留了优美流畅的软顶车身曲线

　　前脸的造型很有特点，劳斯莱斯标志性的格栅被进一步细化，Bixenon大灯融合了LED技术。大部分的车身均有碳纤维制造，而门板以内饰则大量使用了通常仅有豪华游艇采用的实木材质。

车内采用了高档实木材质

　　在新车侧面的设计草图被首先发布后，完整作品的呈现，宾尼法利纳设计公司保留到加州举办的Pebble Beach Concours古董车年会，届时全球古董车爱好者与富豪们将齐聚此地，一同交流珍藏古董车与鉴赏各家设计设计公司的杰作。

前脸的独特的造型

宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion　

　宾尼法利纳设计设计公司近年在超跑设计领域拥有多款杰作，尤其是法拉利与玛莎拉蒂旗下的意大利新世代跑车，包括法拉利599 GTBFiorano、法拉利California、玛莎拉蒂总裁Automatic与玛莎拉蒂GranTurismo等车款，让宾尼法利纳的设计功力在攀高峰。

宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion

宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion

　　不仅如此，宾尼法利纳设计设计公司也乐于接受富豪的委托，以丰厚的设计功力为买家量身打造专属风格的超跑品味，包括2006年先后发表的法拉利 612 Scaglietti“K”与法拉利P4/5两款作品，一推出就俘获世人的目光。

2006年发布的612 Scaglietti“K”，洋溢这古典跑车之美

以法拉利恩佐为基础的P4/5展现了极其另类的美学

作者: kenleng99 时间: 2008-10-5 21:44

无语了，太漂亮了啊，不顶不行了啊！
这才是唯美的机械！

作者: 595909725 时间: 2008-10-5 21:59

宾尼法利纳设计的车都是那么充满未来的感觉他死了是世界车坛的地震！

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